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人民网化隆8月22日电 (甘海琼、况玉)8月22日凌晨3时10分许,川青铁路尖扎黄河特大桥在施工中钢绞线断裂,造成人员伤亡。截至18时,已造成12人死亡,4人失联。
事发时16名施工人员在现场作业,事故直接原因是施工绳索断裂引发的垮塌。据现场工作人员介绍,钢索失去支撑,是因“锚梁”断裂。锚梁是一种用于锚固斜拉索的结构构件,在桥梁中起着关键作用。
人民日报记者现场了解,事发当时多名工作人员从平台不同高度跌落,掉落在立柱、桥体、水面等不同位置。
事故发生后,应急管理部派出工作组,青海省委省政府成立“8·22”川青铁路尖扎黄河特大桥施工绳索断裂事故应急指挥部,由青海省委书记吴晓军、省长罗东川任双指挥长,下设7个工作组,分工协作推进救援处置工作。吴晓军书记、罗东川省长主持召开前方指挥部第一次会议,部署开展搜救处置工作。
青海省已启动重大突发事件Ⅲ级应急响应,成立应急指挥部,应急、消防、交通、公安、卫健、武警等多个部门投入救援工作,截至8月22日14时,共出动救援车辆91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器人、806人,6家医院开放绿色通道。目前,现场正全力搜救失联人员,做好医疗救治及家属安抚工作。
此前媒体报道称,尖扎黄河特大桥全长648米,是川青铁路全线重点桥梁工程,目前世界最大跨度双线铁路连续钢桁拱桥,也是我国首座跨越黄河的铁路钢桁拱桥。
(责编:甘海琼、张莉萍) |