7月28日消息,小米首款 AI 眼镜在今年6月底正式发布,据报道,小米 AI 眼镜项目负责人李创奇透露,该项目由小米创办人、董事长兼 CEO 雷军亲自拍板同意立项。李创奇透露,小米首款 AI 眼镜发布后很快就缺货了。团队发现,销量超出了此前预期的数倍,即便他们已经“咬牙”备货,数量超过行业一半创业公司一年的量。
李创奇还表示,为了让这个项目在有限的时间尽可能成功,几乎都选择了最贵的元器件。尽管现在 1999 元的价格有毛利,但对于整体的投入来说,依然是亏本的。报道还提到,小米 AI 眼镜已经进入到线下一万多家小米之家其中的数千家店,也和数百家传统的精品眼镜店有合作。
李创奇希望,三年内,能有机会借助小米平台推动智能眼镜产业链向前多走一步,届时小米 AI 眼镜的年出货量可能超过五百万,中国已经有 7 亿多的近视人群,智能眼镜的出货量可能会超五千万。此前报道,该眼镜定价 1999 元起,可选三种镜框,支持线下和线上配镜;搭载 12MP 镜头、开放式耳机、超级小爱等,还可选电致变色镜片版本。(IT之家) 国内资讯 比亚迪方程豹英雄车主参与救援实车曝光,消息称 A 柱没有变形、车子还通着电
7月28日消息,河北省保定市发生洪涝灾害,比亚迪集团-方程豹事业部总经理熊甜波日前发文对救援人员表达了感谢,并公布了方程豹将向挺身而出的李先生赠予一辆豹5及全套救援装备的决定,以鼓励更多车主见义勇为。
据悉,博主 @向北不断电 日前分享了自己与英雄车主李先生的合影、救援过程的惊险时刻现场视频,以及参与救援的方程豹豹5实车受损情况。博主称参与救援的车辆 A 柱没有变形、车子还通着电。
据描述,阜平县遇到特大暴雨,车主带着拖车钩想去义务救援,没想到被突然爆发的山洪冲到了沟里。车主称,当时情况特别危险和紧急,豹5因底盘稳没有发生翻转,并且一路像“保龄球”一样碰撞下来,车子没有任何形变。随后车子自动开启天窗,车主最终成功逃生。(IT之家)
7月28日,理想汽车CEO李想在社交平台发布视频,他表示,从没有说过“臭搞技术的”这五个字,请求大家帮忙辟谣。“听我讲完,一般搞臭技术的,搞臭技术的和臭搞技术的,虽然只颠倒了一个字,但意思完全不同。我从没有说过臭搞技术的这五个字,求大家帮我辟谣。我们不搞那些对用户没有用的臭技术,只搞对用户有价值的香技术。”他说。李想最后预告称,7月29日晚7点,理想汽车 i8 发布会。
据介绍,理想 i8 系理想汽车推出的首款纯电 SUV 车型,李想称其是一款再次定义纯电 SUV 的产品,达到“空间越级”:同样的尺寸空间更大、同样的空间尺寸更小,其在特斯拉 Model X 的基础上更加极致的压榨空间,预计售价 35 万元-40 万元。
此前报道,理想 i8 采用了全新的设计语言,新车取消了双 A 柱设计,配备了大角度倾斜的前风挡玻璃、全新设计的半封闭式轮圈以及隐藏式车门把手,降低了风阻系数。(新浪科技、IT之家) 阿里云创始人王坚:目前90%的AI将在十年内消失
7月28日,贾跃亭在微博发布周报,透露了法拉第未来公司的近况和旗下车型的订单量、卖点。据贾跃亭介绍,FX Super One MPV 汽车从7月17日发布后就累计收获了超10000份付费预订单,这款汽车的 LED 屏幕前脸“Super EAI F.A.C.E.”备受关注,同时许多人也疑惑这款汽车在美国市场的产品价值突破点,对此贾跃亭做出了回应。
据贾跃亭回应,这款车代表 First-Class EAI-MPV 全新的品类,解决美国用户三大痛点,包括:传统 Minivan 空间虽大,但动力性能和安全极差,且毫无豪华体验;凯雷德虽然豪华,但受限于传统 SUV 结构,极为笨重,驾驶体验“极非常之差”,空间利用率和用户体验大打折扣,进出不便,难以满足多元使用场景;这两类车型的 AI 能力几乎为零,仍停留在上一个时代。更别说 EAI 的能力了。
贾跃亭还称,Super One 真正做到了像“私人会所”般的 AI 奢华和极致舒适体验。法拉第未来会将 30 万美元(注:现汇率约合215万元人民币) FF 91 的核心价值赋能到 FX Super One 上。此外,贾跃亭还表示,接下来法拉第未来将专注于 FX Super One 的一系列认证测试和试制生产。另外八月他们将带着 FX Super One 等产品参加圆石滩豪车展系列活动,展示法拉第未来的“新成果”。(IT之家) 传产品线整合!小鹏汽车副总裁:制造谣言,逼着企业不得不辟谣来澄清,这个模式走不通
7月28日,零跑科技高级副总裁曹力在微博转发了网友的博文,内容涉及零跑 D 系列 SUV 造型预测图。曹力称预测图跟实车有很多细节出入,实车会更高级。此外,他表示,这是零跑首款冲击30万价位的旗舰产品,定位全尺寸SUV,将搭载零跑乃至整个行业最领先的技术,不会是外界所说的“半价理想”。目前,新车已进入夏测阶段。
零跑汽车创始人、董事长朱江明曾表示,零跑定位旗舰的D系列车型将于明年第一季度量产,零跑未来三年会有A、B、C、D四个系列,用十三四款车布满6万-30万元市场。
根据博主披露的图片,零跑D系列是标准的全尺寸体型,方正的造型搭配稳重简约的设计。而前脸采用分体式大灯设计,侧面和尾部整体以协调的简约风为主,搭配镀铬装饰。(快科技)
首次三折叠大战!华为Mate XTs、三星Galaxy Z TriFold同期发布:9月见
7月28日消息,去年9月,华为Mate XT横空出世,成为手机行业史上第一款三折叠。直到今天,华为Mate XT依然是行业唯一,不过对手马上就要登场,首次三折叠大战即将揭幕。据爆料,三星首款三折叠Galaxy Z TriFold将于9月登场,国行版型号SM-F9680,支持25W充电。
据悉,三星与华为的技术方案略有不同,采用G字型折叠,左右两块屏幕均向中间屏幕折叠,这与华为Mate XT非凡大师的Z字形折叠方式明显不同。G字形方案在折叠之后,可以将屏幕保护在机身内部,相对更加安全稳固。内屏尺寸在9.9英寸左右,外屏尺寸在6.5英寸左右,这也是行业第一款G字型折叠机型。Galaxy Z TriFold核心搭载高通骁龙8至尊版,预计在韩国、中国上市发售,定价可能会超过2万元人民币。
值得注意的是,华为新一代三折叠Mate XTs也将在9月登场,不过整体依然与老版本保持一致,属于半代升级款,主要是提升了性能和拍照。依然搭载全球最大10.2英寸屏幕,拥有单屏态、双屏态、三屏态等多种形态。核心将升级为麒麟9020芯片,CPU部分由1×泰山大核2.5GHz+3×泰山中核2.15GHz+4×1.6GHz小核组成,集成Maleoon 920 840MHz GPU。(快科技)